Әр түрлі елдерде шығарындылар ережелерін қатайту және тұтынушылық сұраныстың тұрақты өсуімен ЕЭК электромобильдерін дамыту жеделдетілуде. Эрнст энд Янг, әлемдегі ең ірі төртінші бухгалтерлік фирмалардың бірі, 22-ші жылдары ЕЭК электромобильдерінің «ЕЭК» электромобильдерінің бірі болып табылатын әлемдік автокөлікке бұрынғыдай, ол 2033 жылы, бұрын күтілгеннен 5 жыл бұрын келеді.
Эрнст энд Янг баяндамалары бойынша әлемдік нарықтардағы, Еуропа, Қытай және Америка Құрама Штаттарындағы электромобильдердің сатылымы алдағы 12 жылдағы қарапайым бензин көліктерінен асып түсетіні туралы хабарлайды. AI моделі 2045 жылға қарай ЕЭК емес электр машиналарының жаһандық сатылымы 1% -дан аз болады деп болжайды.
Үкіметтің көміртегі шығарындыларына қойылатын қатаң талаптары Еуропа мен Қытайға нарықтық сұранысты жүргізуде. Эрнст энд Янг еуропалық нарықтағы электрлендіру жетекші лауазымда деп санайды. Нөлдік көміртекті шығаратын көлік құралдарының сатылымы 2028 жылы нарықта, ал Қытай нарығы 2033 жылы маңызды нүктеге жетеді. Америка Құрама Штаттары 2036 жылға дейін жүзеге асырылады.
Америка Құрама Штаттарының басқа ірі нарықтардың артында тұрған себебі АҚШ-тың бұрынғы президенті Трамп жанармай үнемдеу ережелерін жеңілдету болып табылады. Алайда, Байден өзінің кеңсесін алғаннан бері ілгерілеуге тырысты. Сонымен қатар, Париж Климаттық келісімге оралудан басқа, ол сонымен қатар электромобильдерді қайта құруды жеделдету үшін 174 миллиард доллар жұмсауды ұсынды. Эрнст энд Янг Байденнің саясат бағыты АҚШ-тағы электромобильдердің дамуына ықпал етеді және жеделдету әсеріне ие болады деп санайды.
Электр көліктеріне деген сұраныс өскен сайын, ол сонымен бірге автомобильдерді пирог үлесін, электр құралдарының жаңа үлгілерін белсенді түрде шығаруға және тиісті инвестицияларды кеңейтуге шақырады. Alix серіктестерінің ғылыми-зерттеу және ғылыми-зерттеу агенттігінің мәліметтері бойынша, қазіргі әлемдік автомобильдердің электр станцияларына инвестициялары 230 миллиард доллардан асты.
Сонымен қатар, Эрнст энд Янг 20-30-шы жылдардағы тұтынушылар ұрпағы электромобильдердің дамуына ықпал ететіндігін анықтады. Бұл тұтынушылар электромобильдерді қабылдайды және оларды сатып алуға дайын. Олардың 30% электромобильдер жүргізгісі келеді.
Эрнст энд Янгтың айтуынша, 2025 жылы бензин және дизельдік көліктер әлі күнге дейін жаһандық барлығы 60% құрайды, бірақ бұл 5 жыл бұрынғыдан 12% -ға төмендеді. 2030 жылы электрлік емес көліктердің үлесі 50% -дан азаяды деп күтілуде.
POST TIME: JUL-30-2021