Болашақ тренд-төмен жылдамдықEEC электромобиль
ЕО-да төмен жылдамдықты электр көліктерінің нақты анықтамасы жоқ.Оның орнына олар көліктің бұл түрін төрт доңғалақты көліктер (Моторлы квадрицикл) деп жіктейді және оларды жеңіл квадрициклдер (L6E) және ауыр квадрициклдердің екі санаты бар (L7E) ретінде жіктейді.
ЕО ережелеріне сәйкес, L6e-ге жататын төмен жылдамдықты электр көліктерінің бос салмағы 350 кг-нан аспайды (қуат батареяларының салмағын қоспағанда), максималды жобалық жылдамдығы сағатына 45 километрден аспайды, ал ең жоғары үздіксіз номиналды қуат қозғалтқыш 4 киловатт аспайды;L7e тобына жататын төмен жылдамдықты электр көліктері Бос көліктің салмағы 400 кг-нан аспайды (қуат батареясының салмағын қоспағанда), ал қозғалтқыштың максималды үздіксіз номиналды қуаты 15 кВт-тан аспайды.
Еуропалық Одақтың тиісті сертификаты соқтығысудан қорғау сияқты пассивті қауіпсіздік тұрғысынан төмен жылдамдықты электр көліктеріне қойылатын талаптарды азайтса да, мұндай көліктердің қауіпсіздік факторының төмендігін ескере отырып, әлі де орындықтармен, бас тіректермен, орындықтармен жабдықталуы керек. белдіктер, тазалағыштар мен шамдар және т.б. Қажетті қауіпсіздік құралдары.Төмен жылдамдықпен жүретін электр көліктерінің максималды жылдамдығын шектеу де қауіпсіздік ережелеріне жатпайды.
Жүргізуші куәлігіне қандай ерекше талаптар қойылады?
Кейбір еуропалық елдерде әртүрлі салмаққа, жылдамдыққа және қуатқа сәйкес, кейбір төмен жылдамдықты электр көліктерін жүргізу жүргізуші куәлігін қажет етпейді, бірақ Еуропалық Одақ әртүрлі максималды номиналды қуаты бар төмен жылдамдықты электр көліктеріне арнайы талаптар қояды.
ЕО ережелеріне сәйкес, L6E тобына жататын төмен жылдамдықты электр көліктерінің максималды номиналды қуаты 4 кВт-тан аз, ал жүргізуші кемінде 14 жаста болуы керек.Жүргізуші куәлігін алуға өтініш беру үшін тек қарапайым сынақ қажет;L7E тобына жататын төмен жылдамдықты электр көліктерінің максималды номиналды қуаты 15 кВт-тан төмен, жүргізушілер кемінде 16 жаста болуы керек және жүргізуші куәлігін алуға өтініш беру үшін 5 сағат теориялық дайындық пен жүргізу теориясын тексеру қажет.
Неліктен төмен жылдамдықты электр көлігін сатып алу керек?
Жоғарыда айтылғандай, кейбір еуропалық елдер төмен жылдамдықты электр көліктерінің жүргізушілерінен жүргізуші куәлігін талап етпейді, бұл жас ерекшеліктеріне байланысты жүргізуші куәлігін ала алмайтын көптеген жастар мен қарт адамдарға, сондай-ақ жүргізуші куәлігі бар адамдарға ыңғайлылық әкеледі. басқа себептерге байланысты күшін жойды.Сондай-ақ, қарттар мен жастар төмен жылдамдықты электр көліктерінің негізгі пайдаланушылары болып табылады.
Екіншіден, тұрақ орындары өте тапшы Еуропада жеңіл және шағын өлшемді болғандықтан, қарапайым көліктерге қарағанда төмен жылдамдықты электр көліктері тұрақта баспана табу оңай.Сонымен қатар, сағатына 45 шақырым жылдамдық негізінен қаладағы көлік жүргізу қажеттілігін қанағаттандыра алады..
Сонымен қатар, Қытай мен Америка Құрама Штаттарындағы жағдайға ұқсас, қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың көпшілігі пайдаланылғандықтан, Еуропадағы төмен жылдамдықты электр көліктері (негізінен L6E стандартына жататын көліктер) арзан және қоршаған ортаны қорғаумен бірге. көмірқышқыл газын шығармау ерекшеліктері, олар көптеген артықшылықтарға ие болды.Тұтынушының сүйіктісі.
Төмен жылдамдықты электр көліктері салмағы жағынан жеңіл және көлемі жағынан шағын.Жылдамдығы отынмен жүретін көліктерге қарағанда төмен болғандықтан, олардың энергия шығыны да салыстырмалы түрде аз.Тұтастай алғанда, қауіпсіздік, технология, технология және менеджмент мәселелері шешілгенше, төмен жылдамдықты электр көліктерін дамыту кеңістігі айтарлықтай кең.
Жіберу уақыты: 13 сәуір 2023 ж